Nostradamus Notre ami nous a envoyé cet article par Jan Kubes, éleveur de chevaux Paso Fino en Colombie République tchèque (Tchécoslovaquie) ... dans son article, Jan exprime ce qui est la préoccupation des Européens, et certains également sur colombienne avenir de la Colombiano Paso Fino ... Je laisse mon premier commentaire, et immédiatement après, l'article en entier ...
La première chose que je remarque, c'est que Jan clairement que colombienne Paso Fino pure portoricaine Paso Fino sont deux races distinctes "pour leur évolution, la formation et la forme qu'ils atteignent l'allure de Paso Fino" ...
Il ya une certaine idée que la conquête avait des chevaux Paso Finos: c'est une absurdité flagrante ...! Le Paso Fino est un produit du Nouveau Monde ... cela ne signifie pas qu'il ya plusieurs courses autour du monde comme l'air courir ... mais la notion de «race» implique beaucoup plus que l'air en mouvement ...
Si nous nous soucions: Paso Fino colombienne pure portoricaine Paso Fino ... les deux évoluent, en première instance, les chevaux apportés par les conquérants ... mais ces chevaux étaient loin d'être une course telle que nous la comprenons aujourd'hui ... mais un groupe mixte, mixte et divers, où il y avait certains qui étaient voyageant avec une sorte de préambule ... et j'ai dit "en première instance" parce que plus de 500 ans de chacune des populations à deux chevaux de la Colombie et de Porto Rico, a été soumis à l'élevage sélectif en utilisant la consanguinité plus ou moins à corriger certaines caractéristiques ... et l'introduction d'autres races extraterrestres mélangés avec la population d'origine ... par exemple, tandis que Porto Rico est très peu mélangée avec d'autres races ... en Colombie ont été périodes lorsqu'il est mélangé avec modernes andalouse (autres que le cheval a de l'Andalousie dans la conquête), avec Mile Thoroughbred et le quartier (quand il est devenu le sport à la mode de Polo), etc ...
Il est tout simplement impossible pour deux populations différentes et indépendantes équine, sont soumis à différents croisements pendant 500 ans et d'évoluer dans la même course ... que, génétiquement, il est impossible ... mais il est intéressant que ce sujet n'est pas directement lié à l'article Jan ... nous allons donc ...
Jan nous raconte que «les chevaux européens ne comprennent pas pourquoi les fonctionnaires d'Etat n'ont pas déclaré le Colombien Paso Fino Colombiano comme une course" ... ceci est un signe d'ignorance qui existe en Europe et d'autres parties du monde sur le Paso Fino Colombiano et sa relation avec le cheval Criollo colombienne ... ce manque de connaissances a été diffusée et promue par le marché américain et PFHA ... et soutenu dans une certaine mesure, par les Colombiens ... voyons voir ...
Le Colombien Paso Fino est une modalité dans la course à cheval Criollo colombienne ... Je veux dire, ce n'est pas une course en soi, mais une sous-race ou de l'une des branches au sein d'une course plus complet ... cela a un autre sens, il est utilisé au sein du REC, et est encore utilisé, quoique sur une plus petite échelle, l'intersection des copies des formulaires différents ... ce qui signifie qu'il ya des spécimens de la Colombie Paso Fino qui transportent le sang à partir Trocha et / ou Trot Galopera ...
Un autre exemple de la confusion que nous voyons quand on parle des prototypes colombienne Paso Fino pour le marché européen de printemps et mentionne III, IV Printemps, Bochica, Sauvetage, castillane, Amadeus ... Tupac Amaru et Túpac n'était pas un Paso Fino Colombiano, mais un Sur Trocha concurrence ... de la même manière, mais Jan n'a pas fait mention dans les Etats-Unis trouvé des gens qui se réfèrent à Don Danilo comme "Paso Fino", alors qu'en fait, ce cheval est le père de Pura Colombiana Trocha et une grande influence Trotter dans Galopera ...
Personnellement, je n'ai aucun doute que le Colombien Paso Fino pourrait éventuellement devenir une course ... mais aujourd'hui, c'est une forme évolutive ... et est loin de devenir une race indépendante de la CCC ...
La base du problème présenté par Jan dans son article sont deux points de vue différents qui existent sur le Paso Fino Colombiano ... d'une part, un groupe de coureurs qui insistent sur un style de cheval de selle colombienne Paso Fino qui existaient il ya 30 ans ou plutôt ... un cheval déplacé, la résistance à l'aise, doux et à travailler ... un cheval naturel, un cheval n'est pas autorisée ... pour être apprécié comme monture pour le plaisir de l'équitation ...
Par ailleurs, nous avons le Paso Fino Colombiano "moderne" ... un spectacle équestre ... où la vitesse est évaluée et le taux de collecte sur toute autre caractéristique extrêmes ... même donne parfois l'impression que plus rapidement et le taux de collecte est au-dessus c'est Paso Fino cheval ... dans ce "moderne" n'est pas aussi naturel important, car il ya le sida en dressage pour permettre les copies ... mais à cause de l'aide elle-même, elle a besoin d'un châle de garder des experts dans le rythme ...
Il me semble que ces deux points de vue sont inconciliables avec l'autre ... d'une part certains cherchent les attributs qui ont fait le Colombien Paso Fino importantes du monde: sa capacité à cheval ... tandis que d'autres parlent de «l'évolution» pour justifier la changement radical qui a souffert de ce type au cours des 20 dernières années ... D'un côté nous avons un groupe de romantiques coureurs qui cherchent à préserver les caractéristiques traditionnellement important ... et d'autre part, sont les intérêts économiques de ceux qui ont exploité le goût américain pour un spectacle équestre ...
Qui a raison? En fait, les deux ... et ni aucune race ou sous-race-est en constante évolution ... dépend des éleveurs et des organismes de réglementation pour définir où vous voulez aller ... c'est pourquoi la question de Jan: où vous marchez Fino Colombiano et la réponse, tout simplement, cela dépend de ce que vous avez plus de poids à comprendre: plus la demande fonctionnelle cheval ou d'un spectacle équestre ...
Quo vadis, colombienne Paso Fino?
Par Jan Kubes
Chers amis cavaliers: Où allez-vous, Paso Fino Colombiano, est la question qui résume les préoccupations et les commentaires que j'ai entendus à la fois en Colombie et en Europe.
Les chevaux d'image en Europe
En Europe, le cheval était traditionnellement un outil pour les travaux lourds sur le terrain et a été un moyen de transport pour les soldats jusqu'à environ 100 ans. Au cours des 50 dernières années est venu à la vague de plusieurs sports, les courses de plat, "steeple", le saut et "dresura" européenne qui prétend être la continuation de l'équitation classique. Ceux qui pratiquent ces activités ont leurs courses favorites, selon les prédispositions pour une telle activité.
En dehors de ces il ya un autre numéro que les coureurs préfèrent d'autres activités, plus naturelle et plus proche de la nature. Donc, pour environ deux ou trois décennies avait un grand succès l'importation de chevaux américains quart de mile, les peintures et les Appaloosas, les chevaux étant naturel, solide et robuste, idéal pour rouler, peu importe le domaine ou le long du trajet.
Ce que nous attendons et que vous cherchez pour de nombreux chevaux européens, vrai cheval est un produit naturel, pratique, la famille, de bonne humeur à faire confiance en toutes circonstances, que vous pouvez monter une personne dans la famille, qui est résistant à rouler plus longtemps et aussi confortable que possible.
Si nous commençons par ce que les pilotes disent que le colombo-colombienne Paso Fino est le meilleur cheval de selle dans le monde et le concept de l'équitation comme: «Un cheval qui répond à ses fonctions de base du transport de l'homme afin de couvrir de longues distances plus rapide qu'à pied, ce qui aide l'homme à effectuer le travail du champ que toute autre race dans une plus douce en comparaison avec d'autres races de chevaux et peut être monté par toute personne, «facile de conclure que le Colombien Paso Fino est le meilleur choix pour les riders européens.
Très peu ont Paso Fino Colombiano et comptées sur les doigts d'une main, ils évaluer et comprendre. Les intervenants demandent: est-il vraiment colombienne Paso Fino race?
Cela a ses raisons:
L'ignorance de la race colombienne Paso Fino
Ce manque a deux raisons:
Il ya très peu d'informations dans des livres sur les chevaux Paso Fino Colombiano, car la plupart sont en anglais ou en allemand. Ils utilisent aussi les informations erronées que les ressources et confondu les États-Unis. Il ya deux courses de chevaux "Paso Fino Paso Fino Colombiano et les portoricains» que par l'évolution, la forme et la forme qu'ils atteignent l'Paso Fino démarche.
Niveau économique: avec la propagande massive du mélange de chevaux sous le nom enregistré avec le PFHA Paso Fino créer la fausse impression qu'ils sont les propriétaires de ces chevaux. Ne sachant pas qu'il y colombienne Paso Fino, les chevaux sont laissés à convaincre l'Europe et l'achat de chevaux de qualité douteuse, métis et Pintos.
Le marché le plus dynamique et plus de potentiel pour l'avenir est un cheval de bataille pour les familles.
Ceci est très positif pour le cheval colombienne créole qui peut répondre à ces attentes et de satisfaire les riders européens. Ainsi, il serait fortement recommandé que les agriculteurs colombiens agir rapidement pour organiser une propagande forte et massive de leurs chevaux en Europe et de les distinguer des autres races à côte.
Le Colombien Paso Fino n'a pas été formellement et officiellement déclaré comme un cheval de course, mais il existe incontestablement: les chevaux européens ne comprennent pas pourquoi les autorités étatiques colombiennes n'ont pas déclaré le Colombien Paso Fino comme une race. Déclarer une course elle-même est une question indépendante de la souveraineté de chaque pays. Sans aucun doute, le Paso Fino Colombiano transmet ses caractéristiques de base aux nouvelles générations. Nous ne comprenons pas comment il n'a pas déclaré une course.
Il n'existe aucune norme officielle écrite de la race est un autre fait qui ne comprend pas le monde européen, puisque toutes les espèces sont décrites par au moins ses caractéristiques les plus importantes pour garder les courses identifier facilement. Pour protéger efficacement la course colombien déclare dossiers clés et de fichiers Fedequinas génotypage et leurs associations, les seules valables.
A l'heure actuelle, il ya un risque évident pour le Paso Fino Colombiano, car ils pourraient se croiser avec les métis élevés dans d'autres pays, que tout enregistré comme Paso Fino, évidemment pas. Alors Fedequinas ne pouvons pas accepter les dossiers de Paso Fino publié dans d'autres pays et d'autres organisations.
La petite colombienne Paso Fino publicitaire en Europe
Il n'y a pas la publicité pour la race. Ni les entités colombiennes cavaliers ou éleveurs ont développé des stratégies de publicité. Les présentations ne colombienne séminaires Paso Fino race nous avons fait dans notre pays. Fedequinas serait important de promouvoir le Paso Fino et d'autres détails en Colombie en Europe.
Directe de transport en Colombie - Europe
Un sérieux obstacle au commerce des chevaux colombienne vers l'Europe est le transport. La Communauté européenne, malheureusement, ne permet pas de transport direct entre la Colombie et l'Europe. Ceux qui veulent acheter des chevaux en Colombie ont à subir une procédure compliquée, coûteuse et longue. Le transport aérien d'un seul cheval de la Colombie à la Communauté européenne est une valeur d'environ USD 20 000 $ et des chevaux colombiennes ont à passer la quarantaine d'autres pays pour être transportés vers l'Europe. C'est, d'une exportation en quarantaine en Colombie, les voyages aériens vers un autre pays, une autre de quarantaine et l'autre il ya le transport aérien des pays européens. En plus des coûts économiques élevés, les risques sont élevés. Sería muy útil que las autoridades colombianas, el ICA o el Ministerio de Agricultura hicieran algo para abrir los mercados y promover estos magníficos animales en el mundo.
Preguntas y dudas concretas de interesados europeos
A pesar de los inconvenientes, gracias al esfuerzo de algunos caballistas europeos y de sus amigos colombianos se ha despertado el interés por el Paso Fino Colombiano. Toca subrayar su interés primordial por encontrar caballos útiles, que sean prácticos y eficientes como medio de transporte. Igualmente, que tengan un andar natural, que se puedan montar sin necesidad de cambios artificiales. Por otro lado, los europeos manifestaron su fuerte descontento con la presentación de Símbolo del Besilu en la Copa América 2000, con su cuello deformado y andar artificial recortado y descoordinado. Igualmente, a Joyero III lo presentan como una caricatura de Paso Fino Colombiano, en contra de la naturalidad del caballo.
En cambio, a los Europeos les causó muchísimo interés la información sobre el viaje de 965 km realizado en 8 días por Guillermo Londoño –con finos y trochadores–. Eso despertó mucha admiración en los caballistas europeos y para ellos es una referencia mucho más importante que la artificialidad vista en las pistas. En los seminarios de Paso Fino Colombiano que hemos realizado, el concepto de los caballistas era unánime: muchísimo aprecio y admiración por lo que mostraban Resorte III, Resorte IV –derrotando a Bochica en Medellín en 1984–, Rescate con Óscar Cardona, el duelo entre Castellano y Amadeus en Manizales en los 80, las presentaciones de Tupac Amarú con Ítor Montero.
Varios conceptos de caballos de paso
En el caso del paso peruano, el énfasis se pone en la utilidad del caballo como medio de transporte. Tiene que cumplir con dos características básicas: cubrir eficazmente el terreno y ofrecer comodidad a su jinete. No existe ninguna tendencia para recortar artificialmente el paso peruano.
El Paso Fino Colombiano tradicionalmente fue un caballo eficaz y cómodo, sus criadores han sido capaces de criar el caballo más suave del mundo debido a que puede ejecutar el paso fino isocrónico.
Puerto Rico es una isla pequeña (solamente 180 x 64 km), con distancias cortas y sus montañas no se pueden comparar con las de los Andes. Por eso, allí evolucionó otra raza de caballos, diseñados para recorrer distancias relativamente cortas y más que un caballo útil, los criadores buscaron vistosidad en las exposiciones. Por eso, son ejemplares de show .
Existe el consenso general de que el mejor caballo de silla es el colombiano. Al problema que está afectando su cría y su uso contribuyó el hecho de que, junto con su caballo, los caballistas colombianos lamentablemente no exportaron también su cultura caballista, su chalanería, su forma de adiestrar, montar y presentar sus caballos.
Estas son preguntas y comentarios que comúnmente salen debido a informaciones provenientes de internet ya videos de Estados Unidos
a) Utilidad: para que un caballo de silla pueda ser considerado útil debe transportar a su jinete a una velocidad razonable, aproximadamente a 12 km por hora, que equivale al trote lento de la mayoría de las razas equinas. El caballo debería cubrir distancias de 50-60 km por día.
b) Tamaño adecuado
c) Rapidez de cadencia
d) Magnitud de desplazamiento
e) Naturalidad de movimiento: se ven muchos caballos con movimientos artificiales, sin equilibrio, fuera de la modalidad y sin naturalidad.
f) Forma de montar: muchos jinetes se sientan de una forma incómoda y absurda. Algunos lo hacen casi sobre el cuello del caballo e inclinados hacia las orejas del ejemplar. Otros se inclinan hacia atrás con sus piernas tensas y estiradas bajo la mandíbula inferior del caballo.
g) La forma de juzgar y evaluar los caballos: despiertan mucha curiosidad los parámetros de juzgamiento y la relevancia de las pruebas individuales, ya que pareciera más importante la velocidad de la cadencia sobre cualquier otra característica.
Forma de montar : Lo más importante es hacerlo de una forma natural, cómoda para el jinete y para el caballo. Para sentarse bien, hay que ubicar la silla en el lugar correcto. Generalmente, la silla debe ser sencilla, plana, para así distribuir el peso del jinete uniformemente, disminuyendo la presión del lomo del caballo por cm cuadrado.
Silla correcta donde el centro de gravedad del jinete está aproximadamente en la mitad de la silla. El hombro, la cadera y el tobillo están en una línea vertical recta, en equilibrio Silla de diseño incorrecto que traslada el centro de gravedad del jinete atrás por unos 10 cm. Concentra el peso del jinete en un área muy limitada, que afecta negativamente sobre todo parte de los riñones, puede afectar la salud del caballo en corto tiempo.
Correcto Malo – Para que la silla cumpla con su propósito primordial y no maltrate al caballo, ni limite su movimiento, y suministre comodidad al jinete, hay que buscar el sitio correcto para que no haga presión sobre las escápulas y no las limite en el movimiento, pues negativamente afecta la marcha del caballo.
La forma de juzgar y evaluar los caballos
Recuerdo una de las conversaciones con mi profesor de chalanería colombiana hace unos 8 años. Me dijo: “Usted debe escoger si quiere un caballo para cabalgar por el campo o de competiciones”. Yo no le entendí, ya que estaba convencido de que el propósito de los juzgamientos en las exposiciones era el de escoger el mejor caballo de silla. Mi profesor entonces sabía lo que yo no sospechaba: hay tendencias por juzgar lo aplaudido y no necesariamente al caballo de silla. Sigo convencido que lo más importante es la utilidad del caballo, no el show, y que los criterios deben ser fijados en esta perspectiva.
Competencias y reglamentos de Fedequinas
El juzgamiento de competencias de Fedequinas es más amplio que el de la equitación clásica, ya que se evalúan tres características: el fenotipo (heredado y transmisible a futuras generaciones), el adiestramiento (agregado por el humano y no transmisible a la descendencia) y los movimientos (el resultado del fenotipo y la influencia humana). Su objetivo es escoger el ejemplar que mejor reúna todas las calidades que debe tener el caballo de silla. La tarea no es fácil ya que se debe mantener el equilibrio sin dejar de prevalecer una característica sobre las otras. Es mucho más fácil escoger el caballo de mejor fenotipo (información importantísima para escoger al reproductor) o el caballo de mejor rienda y movimientos (mejor adiestramiento y aplauso para el chalán). Por ejemplo, un caballo de excelente fenotipo que predilecta muy buenos movimientos pero mal adiestrado, resulta con mala rienda y mal movimiento, mientras que el caballo de regular fenotipo, pero muy bien adiestrado y muy bien montado resulta con mejor movimiento.
Errores comunes
La magnitud del paso de caballo está básicamente indicada por el ángulo de la escápula. A los que dicen que ya logran tener potros que al nacer tienen la capacidad de hacer solamente pasos corticos se les puede contestar que eso no es una evolución del paso fino, sino la degeneración del mismo.
Si la meta es tener el caballo que menos avanza y con la mayor cadencia posible, hay dos formas de tratar de conseguirla:
- Seguir abusando de los caballos actuales en el adiestramiento contra su conformación y naturalidad, obteniendo caballos artificiales, fuera de su modalidad, sin educación ecuestre y de puro circo.
- Por la presión de selección genética disminuir la alzada de Paso Fino, ya que los ejemplares pequeños, según las leyes físicas, desarrollan una cadencia más rápida, y aumentar el ángulo del omoplato para que el caballo pueda hacer solamente pasos muy cortos.
Aunque así se llegará a aumentar la cadencia y parquear al caballo, ¿dónde terminaría esto?
Tendríamos caballitos vibradores de 120 cm de alzada con capacidad de dar pasos de 10 cm. Eso es un callejón sin salida.
Los caballos no evolucionan para no poder desplazarse. Es difícil imaginar la era de oro del mejor caballo de silla para ser convertido dentro de dos o tres décadas en un caballo de circo inútil.
En otro lado tenemos el concepto tradicional de caballo de silla útil: de buena estatura, que mantiene la proporción con el jinete, iniciado después de que finalice su desarrollo físico, terminado y adiestrado gradualmente –sin forzarlo demasiado– conservando su salud, sin operaciones innecesarias, con movimientos naturales, brioso y alegre, que cubre eficazmente el terreno, quietud de anca, con los jinetes sentados naturalmente y en equilibrio con el caballo, con buen rienda y la comodidad que solo ofrece el Paso Fino Colombiano.
Observando lo que está sucediendo con estos dos conceptos y dos tendencias en el mundo fino, es importante que nos preguntemos –teniendo en cuenta la próxima Mundial que indudablemente influirá en el futuro y con la posibilidad de atraer a caballistas europeos– ¿a dónde vas Paso Fino Colombiano?